减速带是垂直速度控制措施之一。通过改变某一段道路的高度或材料，汽车被迫根据心脏和生理原理减速，以达到安全的目的。减速带是通过影响驾驶员的驾驶心理来实现的。当车辆以较高的速度通过减速带时，剧烈的振动将由轮胎通过车身和座椅传递给驾驶员。垂直曲线可以产生垂直加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激使驾驶员感到强烈不适，而心理刺激加深了驾驶员的不安全感疑虑，进一步降低了驾驶员的道路安全感。通常，驾驶员认为不适越大，车辆的驾驶安全性越小，即不安全。因此，减速带的设置会降低驾驶员对驾驶安全性和乘坐舒适性的期望，促使驾驶员选择较低的期望速度。在预期车速的指引下，司机将主动以较低的速度驾驶车辆，并通过减速带。理想的减速带必须确保车辆通过时不会失控，重要的安全部件不会断裂等危险情况。它们应该具有较高的驾驶和结构安全性。

成都道路减速带安装使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡塑，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。